밤늦게 택시를 이용하다보면 할증에 대한 우려가 발생할 수 있습니다. 택시 기본료도 만만치 않은데, 심야 할증까지 걸린다면 그 결과는 누구도 예상할 수 없죠, 이번 포스팅에서는 택시 할증시간 및 지역별 택시 할증에 대해 정리해보려 합니다.
택시 할증
택시 할증이란 특정 시간대 또는 조건에서 기본 요금 외에 추가로 부과되는 요금을 뜻합니다. 택시 할증의 종류에는 [심야 할증], [시계외 할증], [복합 할증] 세가지가 있습니다.
심야 할증
대부분 도시에서 밤 10시부터 새벽 4시 사이에 적용되는 할증 제도입니다.
대표적으로 서울 지역의 심야 할증 요금은 다음과 같습니다.
- 오후 10~11시, 새벽2시~4시 : 20% 할증
- 오후 11시~새벽 2시 : 40% 할증(기본요금 6,700원)
시계외 할증
택시가 영업 지역을 벗어나는 경우 적용되는 할증입니다. 보통 20~30% 정도 할증이 붙습니다.
만약 목적지까지 유료도료를 이용하게 된다면, 그 통행료는 승객이 부담해야 합니다.
복합 할증
심야 시간에, 영업 지역을 벗어나는 경우에 적용되는 할증 제도입니다. 심야 할증과 시계외 할증이 중복되어 적용되면 더 높은 할증률이 적용 될 수 있으므로 주의가 필요합니다.
지역별 할증
지역별로 할증 제도는 조금씩 기준이 달라집니다. 지역별 할증 조건들을 정리하면 다음과 같습니다.
서울 택시 할증시간
서울 택시 할증시간은 다음과 같습니다.
- 할증시간: 오후 10시부터 다음날 새벽 4시까지
- 기본거리 : 1.6km
- 할증률 :
- 오후 10시~11시 : 20%
- 오후 11시~새벽 2시:40%
- 새벽 2시~새벽 4시 : 20%
- 할증시 기본 요금 : 20% 할증시 5800원, 40% 할증시 6,700원
서울의 경우 시간대별 할증률이 다르게 적용됩니다. 서울을 벗어나는 경우 시계 외 할증 20%가 추가로 적용될 수 있습니다.
시간대별로 할증률이 다른 이유는 심야시간대 택시 기사 부족문제 때문입니다. 일종의 인센티브를 부여함으로서 심야 시간대의 이동권을 보장하기 위한 조치입니다.
경기도 택시 할증시간
경기도 택시 할증시간은 다음과 같습니다.
- 할증시간 : 오후 11시부터 다음날 새벽 4시까지
- 할증률 : 30% 일괄 적용
- 기본거리 : 1.6km~2km
- 기본 요금 :
- 주간 기본 4,800원(2024년 3월 말 시작)
- 20% 할증 시 5,800원
- 40% 할증 시 6,700원
위의 할증 제도는 경기도 적용됩니다. 서울과는 달리 경기도는 시간대별로 할증률을 다르게 적용하지는 않습니다.
일괄적으로 30% 할증을 유지하고 있으며, 서울 인천 등 수도권 지역과 비슷하게 유지하여 소비자의 혼란을 최소화 하고 있습니다.
경기도의 경우 지역이 워낙 넓은 탓에, 지역마다 기본 거리에서 차이를 보입니다.
- ‘표준형’(수원, 성남, 고양, 부천, 안산, 안양, 남양주, 의정부, 시흥, 파주, 김포, 군포, 구리, 의왕, 과천 등 15개 시·군)의 경우 중형택시 기본거리 1.6㎞
- ‘가형’(용인, 화성, 평택, 광주, 하남, 오산, 양주, 동두천 등 8개 시·군)은 기본거리1.8㎞
- ‘나형’(이천, 안성, 포천, 여주, 양평, 가평, 연천 등 7개 시·군)은 기본거리 2㎞
인천 택시 할증시간
인천 지역의 택시 할증 시간은 다음과 같습니다.
- 할증시간 : 오후 10시부터 다음날 새벽 4시까지
- 기본거리 : 1.6km
- 할증률 :
- 기본 할증률 20%
- 오후 11시~새벽2시 : 40%(3시간)
- 기본 요금 : 4,800원(2024년 7월 1일)/모범 및 대형 택시 7,000원
인천 택시는 서울 택시와 마찬가지로 시간대별로 다른 할증률을 보입니다.
늦은 밤 인천에서 이동이 쉽지 않은 것을 고려하면, 합당하다고 볼 수 있습니다.
부산 택시 할증시간
부산의 택시 할증 시간은 다음과 같습니다.
- 할증시간:오후 11시부터 다음날 새벽 4시까지
- 기본거리 : 2km
- 할증률:
- 오후 11시~자정 : 20%
- 자정~새벽 2시 : 30%
- 새벽 2시~4시 : 20%
- 기본요금: 4,800원
부산 또한 서울 또는 인천지역과 마찬가지로 시간대별로 할증률이 다르게 책정되어 있습니다.
차이점으로는 서울 및 인천 지역의 경우 기본 거리를 1.6km로 설정하지만, 부산의 경우 기본 거리를 2km로 설정합니다.
대구 택시 할증시간
대구 택시 할증시간은 다음과 같습니다.
- 할증시간 : 오후 11시부터 다음날 새벽 4시까지
- 기본거리 : 2km
- 할증률 : 20%
- 기본요금:
- 중형택시 4000원/모범택시 5,50원
- 거리요금 : 130m당 100원/113m당 200원(모범)
- 시간요금 : 31초당 100원/26초당 200원(모범)
대전 택시 할증시간
대전 택시 할증시간은 다음과 같습니다.
- 할증시간 : 오후 11시부터 다음날 새벽 4시까지
- 할증률 : 심야 할증 20%
- 기본거리 :1.8km
- 기본요금 :
- 4300원
- 거리요금: 132m당 100원
- 시간요금: 33초당 100원
광주 택시 할증시간
광주 택시 할증 시간은 다음과 같습니다.
- 할증시간: 오후 10시부터 다음날 새벽 4시까지
- 할증률: 심야 할증 20%
- 기본 요금 :
- 4,300원
- 할증시 기본 요금 : 5,160원
결론
택시에 심야 할증이 적용되는 이유는 수요와 공급이 불균형을 이루기 때문입니다. 심야에는 대중 교통 운행이 줄어 택시 수요는 급증하는 반면, 택시기사들은 운행을 줄이기 때문에 공급이 감소하는 경향이 있습니다.
할증 제도는 이러한 불균형을 조정하는 역할을 하게 됩니다.
할증 제도를 통해 택시 기사들의 심야 근무에 대한 보상을 일부 줄 수 있고, 심야 운행에 따른 추가 비용까지 해결하게 할 수 있습니다.
할증 제도는 소비자 입장에서는 부담일 수도 있지만, 적정한 숫자의 택시들이 운행될 수 있게 함으로서 승객들이 안전하게 귀가를 할 수 있게 도움을 줍니다.
할증된 금액이 너무 비싸다고만 생각하지는 말고, 늦게까지 우리들의 이동권을 보장해주는 택시기사님들을 이해할 수 있었으면 합니다.